据中国国家铁路集团有限公司发布的消息，整个假期期间全国铁路预计发送旅客1.9亿人次。随着“双节”假期临近，“12306抢票”“12306候补”“抢不到票”等话题频频登上热搜。
据了解，未买到票的旅客通常会选择候补、第三方软件实时抢票等方式继续购票。
那么，候补成功率高吗？第三方购票网站的加速包是不是靠谱？12306是否压票再放票？
我们在网上购票的时候能发现，很多车次没票了但是会显示可以让你候补，同时在候补的时候会提示你“当前候补人数较少”或“当前候补人数较多”。
据他们采访12306官方得到结果为：候补人数多少或概率高低与能否候补成功没有必然的联系，能否候补成功要看其他旅客退票或改签的情况。即使候补人数少，但没人退票或改签，也无法候补成功。
但是这个捡漏也是有要求的，那就是你必须候补！当有人和你买相同车次和起始站的人退票了以后，系统会优先派送给最先候补的人。
因此，如果大家有购票需求且暂时没买到票的人一定要提前候补，别到时候有票了结果轮不到自己候补。
因为现在有不少的网友在社交平台发文称，在平台上买票时候显示全程的票是充足的，但是买中间的几个站却显示没有票，因此也就怀疑是不是平台出现了这种情况。
而根据客服回复，这是有一个购票的优先级情况，一般来说铁路运送过程中会优先放出从始发站到终点站的票。
当始发站到终点站的票还有余票的时候，这些余票会被打断成一站一站的票，然后分发给各个车站，当最后依旧有余票的时候，这些余票也会被这样处理。
因此如果你发现了自己购买的车次从起始站到终点站还有票的时候，那你也就还有机会能够买得到票，只不过这一段时间需要靠后一些。
同时客服也说票是统一时间放出的，不存在陆续放票的情况。出于实际考虑，有几率存在临时增加车厢，把空出来的票再售卖的情况，但没固定时间再进行放票。
很多抢不到票的人都把主意打到了第三方软件上，甚至有的第三方购票平台将抢票速度分为6档，速度越高，收取的费用越高，预估抢票的成功率越高。如果要获得高速抢票权益，用户都能够花钱购买加速包或邀请好友点击助力获得加速包。１元可购买１个加速包，如果想要达到“光速”抢票，要消耗50元，或者邀请多位好友抢到50个加速包。
除了加速包和会员抢票，在某软件上提交抢票订单时，会出现“加35元全能抢票”“加24元专人抢票”的提示。甚至，多支付9元，可获得3位专人抢票。
为此，央视的记者通过实地采访给出了解释：平台智能客服称，加速包是平台提供专属的服务器，按照每个用户购买的加速级别提升网络速度，加快监控余票的速度和频次，从而提升抢票成功率。但是，抢票成功率受具体线路、余票等因素的影响，没办法保证一定能抢票成功。“加速包越多，成功率越高。”无论是购买会员、加速包还是付费专人抢票，用户花钱购买的这些服务线官方客服人员和记者说，无论使用第三方平台的加速包，还是12306候补，都要通过12306铁路后台。加速包没有用，如果后台识别到提速软件多次侵入网站，可能还会对该订单造成卡顿。9月20日，国铁集团相关负责这个的人说，任何用户没有优先购票权，在第三方平台购买的任何价格的加速包，都没办法实现优先购票。
看来这加速包其实并不能给我们大家带来太大的帮助，只能说花费不菲的金钱，多带来一丝丝机率而已。
中秋回家是大多数人的心愿，最后祝愿各位能够顺利的坐上回程的车票，能够安全及时的到家过节！
